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Visionen – Räume – Konflikte. Mobilität und Umwelt im 20. und 21. Jahrhundert

  • »Leise über den Dächern reisen«, so war im Herbst 2012 ein Artikel zu städtischen Seilbahnen betitelt. Der zentrale Vorteil dieses Transportmittels: Seine Nutzer würden hoch über den verstopften Straßen schweben, ihr Ziel fast lautlos, ohne Verzögerung und beinahe CO2-neutral erreichen. In Europa ist die zu den Olympischen Sommerspielen 2012 in London eröffnete und nach ihrem Sponsor benannte Luftseilbahn Emirates Air Line eines der bekanntesten Prestigeprojekte für diese neue städtische Mobilitätsform. Als Vorbilder dienten die urbanen Seilbahnen in Asien und Lateinamerika, obschon vereinzelt auch westliche Städte wie Barcelona, New York oder Koblenz im ausgehenden 20. und frühen 21. Jahrhundert auf dieses Konzept gesetzt hatten. Gerade in Metropolregionen und Megastädten, die sich mit einem massiven Verkehrsaufkommen und einem immer weiter voranschreitenden Bevölkerungswachstum konfrontiert sehen, entwickelt sich die Seilbahn zu einem Fortbewegungsmittel, das Zukunftsutopien bedient.

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Metadaten
Author:Christopher Neumaier, Helmuth Trischler, Christopher Kopper
URL:https://www.zeithistorische-forschungen.de/3-2017/id=5513
DOI:https://doi.org/10.14765/zzf.dok.4.1070
Parent Title (German):Zeithistorische Forschungen
Publisher:ZZF – Centre for Contemporary History: Zeithistorische Forschungen
Place of publication:Potsdam
Document Type:Journal Article
Language:German
Date of Publication (online):2017/11/15
Date of first Publication:2017/11/15
Release Date:2017/12/22
Volume Number:14
Issue:3
First Page:403
Last Page:419
Dewey Decimal Classification:3 Sozialwissenschaften / 33 Wirtschaft / 333 Boden- und Energiewirtschaft
ZZF Chronological-Classification:20. Jahrhundert
1945-
1900-1945
21. Jahrhundert
ZZF Topic-Classification:Alltag
Soziales
Politik
Umwelt
Technik
Materielle Kultur
Raum
Transnationale Geschichte
Metropolen
Planung
Infrastruktur
Städte
Tourismus
Verkehr
ZZF Regional-Classification:Europa
Amerika
regional übergreifend
Asien
Zeithistorische Forschungen: Originalbeiträge:3 / 2017 Mobilität und Umwelt
Portal:Zeithistorische Forschungen
Licence (German):License LogoZZF - Clio Lizenz